车龄多久强制报废

车辆被强制报废前的车龄有多久？昆明信息港新闻记者何宇聪6月6日，宜良县公安局马街派出所发布公告称，该派出所自2024年1月29日至5月8日临时扣押机动车辆（两轮车）。 ）二十三、临时扣押车辆的车主请在公告期起三个月内到宜良县公安局马街派出所办理相关法律手续。逾期未处理的，车辆将依法强制报废。取消的情况将在稍后介绍。

ˋ▽ˊ

近期，私家车报废规定又有新调整。原60万公里强制报废政策改为65万公里。这一政策调整引发了车主们的热议。有车主表示，原来的60万公里已经够长了，为什么现在要提前改变主意呢？对此，相关部门已作出解释。据悉，私家车报废规定的调整主要是适应车辆性能的提升！

虽然我清楚地记得车上印着的强制报废日期，但当我看到短信提醒时，我仍然觉得世界很美好。网络上不时会弹出一些“取消强制报废”的消息，虽然目前为止都是虚假和捏造的，但大家还是更愿意相信和期待。于是，我查了各个时期摩托车报废规定的发布时间，看看规定会怎么说。

摩托车是城市交通的重要组成部分，但由于排放高、噪音大等问题，一些地方政府已采取措施强制报废。但这种做法并不符合市场趋势，也给很多摩托车车主带来了负担。因此，取消摩托车强制报废应该成为一个需要深入讨论的问题。首先，强制报废摩托车不符合市场趋势。

建议取消按年费强制报废摩托车的要求，改为根据性能和排放标准确定是否需要报废。李稻葵教授认为，按年费强制报废摩托车缺乏科学依据，违反市场经济原则。他指出，摩托车的寿命并不取决于时间，而是取决于其性能和安全性。摩托车只要保养得好，定期检查就没有问题。

有网友提出建议：现在的汽车一般都能行驶60万公里以上。如果他们每年行驶一万公里，我们就可以强制车辆在60年后报废。这个说法出现之后，你怎么看？时间长了肯定会出现问题。汽车的主要结构肯定非常耐用，但某些舒适功能确实不会持续60 年。比如你的L2级自动驾驶系统60年后还会存在吗？

13年根本不足以达到它的设计寿命，更何况很多人买摩托车纯粹是为了收藏，跑的公里数并不多。它们在13年后将被迫报废，这会让任何人感到心疼。摩托车的威力这么大！许多大排量摩托车无法充分利用，被强行报废，严重影响了大排量摩托车的市场价值。摩托车性能再好，品牌力再强，超过10年都没人再买摩托车了！

作者：关心国内摩托车行业发展的朋友都知道，困扰摩托车行业发展的有两座大山，一是摩托车的禁令，二是强制报废。根据相关规定，摩托车强制报废年限为十三年。国家新规定两轮摩托车使用寿命为10年，可延长3年。但在3年延期期间，需要每六个月进行一次年检。延期只有在13年期限过后才能延期。很多年都在等待我继续说话。

(#｀′)凸

车子状态还不错，但是快要被强行报废了。根据我国2013年颁布的《机动车强制报废标准规定》号文，我国摩托车报废年限为13年。超过10年需要定期年检，最多13年后强制报废。最新规定将车龄超过10年的摩托车由半年检改为年检，但13年后仍要报废。等我继续。

＋ω＋

电动车的分类还不是很明确，几乎所有电动两轮车都可以上路行驶。然而，四年前，新国家标准正式实施时，电动汽车正式分为国标车和超标准车。不少地方还对超标车辆设置了过渡期，超过标准后将逐步淘汰。为此，不少车主向当局提出疑问：超标的汽车真的要报废吗？过渡期不能再延长吗？我也知道官方是什么了。

●△●